Vējstikla maiņa. Viss, kas jums jāzina
Automašīnas vējstikls ir viena no detaļām, kas visvairāk pakļautas bojājumiem. Atsevišķos gadījumos, ja rodas plaisa, automašīnas īpašnieka maku var ietaupīt, veicot remontdarbus. Bet auto stikls ne vienmēr ir labojams. Un tad nepieciešama kvalificēta vējstikla montāža Rīgā.
Internets ir pilns ar ieteikumiem par DIY nomaiņu. Teorētiski to var izdarīt, bet tikai ar noteiktu pieredzi un pārliecību par savām spējām. Un ne visiem automašīnu modeļiem to var izdarīt, neizmantojot īpašus instrumentus. Uzstādot vējstiklu, svarīgas ir precīzas kustības un tehnoloģiju zināšanas. Pat mazākā neprecizitāte var “reizināt rezultātu ar nulli”, vai drīzāk, novest pie zaudējumiem. Vējstikls ir vadītāja un pasažieru drošība, tāpēc tā uzstādīšanai ir jāpieiet profesionāli.
Vējstikla īpašības
Mūsdienu automašīnu vējstikli tiek izgatavoti, izmantojot tripleksu tehnoloģiju. Šī ir sava veida “sviestmaize” no stikla un plēves kārtām, kas tiek cepta augstā temperatūrā, veidojot vienotu veselumu. Šī tehnoloģija piešķir izstrādājumam stingrību un nodrošina drošību, jo stiklam plīstot, tas nesadalās mazos gabaliņos, kā rūdīts stikls, un neveido asus stūrus. Tas paliek ciets, pārklāts ar “tīklu”.
Vējstikla uzstādīšanas kvalitāte Rīgā ietekmē arī visa auto svarīgāko rādītāju – tā virsbūves stingrību. Tas ir tieši atkarīgs no tā atveres konstrukcijas īpašībām, kurā atrodas stikls. Ja tiek pārkāpta nomaiņas tehnoloģija, tā var tikt bojāta, deformēta vai elements var nebūt pietiekami cieši uzstādīts. Tādā veidā tiks apdraudētas gan automašīnas aerodinamiskās īpašības, gan tās stingrība.
Kam jāpievēŗš uzmanība, pērkot vējstiklu
Vējstikli automašīnai tiek izvēlēti atbilstoši automašīnas modelim. Daži automašīnu īpašnieki uzskata, ka, ja tas atbilst izmēram, viņi to var droši ņemt un nevajadzētu pārmaksāt. Ne speciālistam tiešām visi vējstikli izskatās vienādi, izņemot atsevišķus elementus – sietspiedi, aptumšojošo efektu un pretapžilbināšanu, saules aizsargjoslu un citus. Bet tehniķi, kas uzstāda vējstiklu mūsu autoservisā Ziepniekkalnā var viegli noteikt marku un modeli, kuram tas radīts. Stikls atšķiras ar slīpuma leņķi, virsmas izliekumu un citām niansēm. Un, ja autoservisā Rīgā tika uzstādīts priekšējais stikls, kas ir atbilstoši izmēriem, bet neatbilst citiem parametriem, no tā nevajadzētu gaidīt braukšanas komfortu, kvalitatīvu redzamību un drošu darbību.
Stiklam jābūt caurspīdīgam, bez vizuāliem defektiem – šķembām, iespiedumiem, gaisa burbuļiem, un tā malām jābūt caurspīdīgām. Arī tripleksa biezumam ir nozīme, taču šis rādītājs ir sekundārs. Automašīnu ražotāji vienmēr norāda stikla biezuma diapazonu, ko var izmantot, nomainot. Jo tas ir biezāks, jo grūtāk ir izlauzties cauri. Galvenais, lai biezums būtu vienāds visā virsmas laukumā.
Kāpēc nevajadzētu mainīt vējstiklu garāžas darbnīcās
Jebkurš specializētais autoserviss centrā, Pārdaugavā, Pļavniekos vai jebkurā citā pilsētas rajonā nolēš kvalificētu amatnieku, kas specializējas vējstiklu montāžā Rīgā. Tirgū nav daudz patiešām lielisku speciālistu. Garāžās parasti strādā mazkvalificēti amatnieki.
Speciālie instrumenti profesionālai uzstādīšanai ir dārgi. Strādājot ar vairākām iekārtām, bez tā nevar iztikt. Piemēram, ja zem stikla ir uzstādīta vadītāja palīga kamera, tad noņemšanu un uzstādīšanu var veikt tikai, izmantojot profesionālu aprīkojumu. Pēc stikla uzstādīšanas ir nepieciešams noregulēt kameru, pretējā gadījumā tā var nosūtīt viltus signālus elektronikai, kas var būt bīstami braukšanas laikā. Un meistaram jābūt augsti kvalificētam. Garāžai šādu aprīkojumu neviens nepērk.
Vēl viena nianse ir tīrība, ar ko garāžu darbnīcas ar retiem izņēmumiem nevar lepoties. Un putekļi, kas nonāk uzstādīšanas laikā, tieši ietekmē tā kvalitāti. Un pēdējais, bet viens no svarīgākajiem punktiem – garāžā jūs nesaņemsiet tieši nekādu garantiju. Tas var būt tikai vārdos.
Vējstikla uzstādīšanas un nomaiņas iezīmes
Vējstiklu montāža Rīgā pie APRIORE SERVISS autoservisa tehniķiem tiek veikta ievērojot visas ražotāja tehnoloģiskās prasības gan auto, gan stikliem. Izņemot atsevišķas iezīmes, kas attiecas uz vienu vai otru modeli, nomaiņas process sastāv no posmiem, kas tiek veikti stingrā secībā.
Vējstikla nomaiņas soļi:
- Sagatavošanās darbi – volānu, tīrītāju, kameru sensoru un citu elementu demontāža. Sēdekļu un automašīnas priekšējā paneļa aizsardzība.
- Vecā vējstikla noņemšana, nebojājot krāsojumu un citus automašīnas virsbūves elementus.
- Visu virsmu tīrīšana no vecās līmes un hermētiķa.
- Virsmu attaukošana un gruntēšana. Grunts tiek izvēlēts individuāli, un tā uzklāšana ir soli pa solim procedūra ar saviem smalkumiem.
- Jauna stikla uzstādīšana atbilstoši visām tehnoloģiskajām īpašībām.
- Žāvēšana līmes-hermētiķa.
- Visas nepieciešamās elektronikas pievienošana. Amatnieki visus izjauktos elementus atgriež savās vietās.
Iegādājoties vējstiklu, pārliecinieties, ka tam ir platforma, kā arī vadi un savienotāji visām nepieciešamajām iespējām. Pretējā gadījumā amatniekiem tas būs “jāpielāgo” jūsu automašīnas prasībām, un tas izmaksās ievērojami dārgāk. Un lodētā savienojuma izveidošana ir ārkārtīgi nepiemērota iekārtas kvalitātei un drošībai nākotnē.
